Paris - Dijon à bord du "Mistral"

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Le départ de la gare de Lyon

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Le rôle de la cabine de dispatching de Villeneuve-Saint-Georges

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À bord de la machine 7121. En vitesse de pointe à 140 km/h

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Un ralentissement. Fonctionnement des dispositifs de sécurité

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Dans la cabine de pilotage

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Les freins, les moteurs de 4000 CV, les appareils de ventilation

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La signalisation au bord de la voie

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L'arrivée à Dijon. Les avantages de la traction électrique: vitesse et confort

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